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                長江大保護的經典之作——全國政協委員梁鳴分享他經歷的東湖綠道【建設
                時間:2019-03-11 08:41

                2019-03-11期04版

                       在湖北武漢,榮膺“聯合國人居署中國改善城市公共空間示範項目”的東湖綠道,正在成為城市發展的一張新“名片”。

                       然而,在綠道建設前,這裏是另一番景象。一些民房、廁所緊貼湖邊修建,生態岸坡護理糟糕,有些邊角湖汊甚至是劣五類水……

                       是綠道的建設,讓這一切得到了改變。正值全國兩會,綠道建設這一話題,受到了代表委員們的關註與熱議。當前,保護好城市綠肺的生態尤為重要,東湖綠道的建設ω經驗,值得更多城市學習、借鑒。

                       在武漢市武昌東部,有一片水域面積達33平方公裏的亞洲最大城內湖,這裏取名東湖。

                       伴著晨風鳥啼,東湖綠道上人漸漸多起來,或徒步或健跑或騎行。天光一色,溫暖安詳。

                       這裏也是全國政協委員、九三學社武漢市委主委、武漢大发快三副主席梁鳴最愛徒步的地方。漫步在碧波垂柳、湖光瀲灩、群山覽翠→的東湖綠道上,喧囂的城市頓時在身邊安靜下來了……

                       他來這裏一半是喜愛,一半是因為工作。他曾有的另一個身份是武漢地產開發投資集團有限公司董事長。

                       地產集團作為綠道工程項目的承建方,梁鳴和眾多建設者們一樣,每每來到這裏都會由衷地為綠道帶給東湖的變化感到驕傲。

                       ▲▲▲留綠▲▲▲

                       東湖曾是毛澤東情有獨鐘的地方。新中國成立後,毛澤東曾44次居住東湖之濱,這位偉人愛稱這裏是“白雲黃鶴的地方”。他曾感嘆東湖:“東湖好,附近有長江……四周的柳樹水杉數甚多,對岸是老虎尾,遠處是中山亭,那邊是珞珈山,茂密的樹林裏是武漢大學校址。東湖真好。”

                       “年輕時的我工作閑暇,也愛和同事結伴遊東湖。後來不知不覺高樓林立、車水馬龍,都市的繁華也漸漸吞沒了東湖的寧靜,沿湖公路上川流不息的汽車也讓徒步東湖的人們戰戰兢兢。”回憶起當年的情景,梁鳴仍印象深刻。

                       “昔人已乘黃鶴去,此地空余黃鶴樓。黃鶴一去不復返,白雲千載空悠悠。”產生了這樣一個誕生千古絕句的地方,其情其景,果如是乎?

                       “從本世紀初開始,圍繞東湖到底該怎麽建的問題,每年兩會的人大代表和政協委員都會提出很多建議,有提議旅遊招商的,有主張生態保護為主的,也有建議要充分做好東湖前景規劃設計,不給子孫後代留遺憾。”梁鳴記憶中東湖的話題總是熱度很高,“當時的決策者一直在審慎抉擇。”

                       在找不到合適的路徑的時候,沒有盲目作為。如今看來,這正是武漢市城市發展和建設中極為難得的原則和智慧。

                       “當初的‘留白’也同時留住了綠,這也是我們後來能以較低成本順利高效推進綠道建設一個非常重要的前提。”梁鳴說。

                       ▲▲▲路徑▲▲▲

                       十八大以來,習近平總書記提出長江“共抓大保護、不搞大開發”,從全局角度和戰略視野把生態環境保護擺上了優先地位。這也為武漢做好“水”文章指明了方向和路徑。

                       梁鳴說:“東湖以前的環湖路都是人車雙行公路,那是武昌到‘武漢光谷’的主要通行路線,還湖於民首先要解決機動車與人分離的問題。”

                       在梁鳴看來,集團承建的東湖湖底隧道工程應該是東湖綠道建設的重要前奏,它不僅卸掉城市交通的重負,也為東湖湖面帶來寧靜和清潔。這條目前中國最長湖底隧道的建成大大提升了市民幸福指數。”梁鳴說。

                       水體治汙同樣在進行。

                       梁鳴介紹說:“2009年,武漢市啟動江湖聯通“大東湖生態水網”構建工程,以東湖為中心,貫通沙湖、北湖等多個湖泊,並通過港渠與長江相連。子湖小塘,截汙修復共同推進。通過汙染控制、水網相通、生態修復等相關措施,改善了‘大東湖’水系的水生態環境,重建多樣性的動植物生長、棲息、繁殖場所。”

                       ▲▲▲匠心▲▲▲

                       從2016年初開工建設綠道⊙一期到2017年底綠道二期結束,梁鳴經常會去郊野綠道,看看那裏移栽的樹葉顏色長勢是否與設計之初吻合。

                       梁鳴說:“從起點開始,東湖綠道就以‘千年經典、傳世之作’的定位實施規劃建設。我們的團隊是帶著感〒情去建,每一棵樹一株植物,一個池塘一段田埂,一間倉庫一個船塢,一個為小動物建造的‘涵洞立交’、候鳥的‘巢箱’……”

                       “在選擇綠道自行車道地面材料時,有人提議用塑膠道,不傷跑步者的膝蓋。但是考慮到綠道的耐久性,我們反復研究比較,決定采用高粘高彈瀝青,這種材料很少用於地面路面。”

                       “令我印象最深刻是東湖綠道郊野道的建設,規劃設計者、實施者以及風景區的配合工作專班無數次深入村屋農舍、堤埂小徑,‘用腳丈量’再創作,在保留生態本底的同時恰如其分地把原生資源的潛力發揮到最大。很多市民深入綠道後驚訝,似乎看到又一個東湖。”

                       為了某個驛站的風格問題不惜停下來征集國內外設計方案,為找不到合適的實施方案而苦惱。在確保進度、品質高標、生態優先要求下,“時間”是綠道實施最昂貴的成本。

                       梁鳴說:“把理念和構思從紙上落地的過程,也是集科學有效的統籌管理,對綠道設計理念高度契合並具體深化和再創作的過程。”

                       如今,綠道建設中太多的“匠心”讓梁鳴都已記不清了。但過程卻讓他無法釋懷:“我跟建築工程打了一輩子交道,最難忘的是參與綠道建設。”

                       ▲▲▲發展▲▲▲

                       2018年4月27日下午至28日中午,習近平總ξ書記與印度總理莫迪的一次非同尋常的非正式會晤選擇在武漢東湖之濱。那一刻,全球目光聚焦東湖,聚焦武漢。

                       就在會見莫迪總理的前幾天裏,習近平總書記步履匆匆。考察完長江,習近平總書記在東湖召開深入推動長江經濟帶發展座談ξ 會,並拿出了行之有效的方子:“新發展理念要體現到長江經濟帶發展中。”

                       如今東湖綠道的建成效益也印證了總書記的新發展理念,綠水青山就是金山銀山。

                       “2018年,十一黃金周,外地遊客來綠道達到五六百萬人次。遊客通過高鐵、地鐵、快速環線直達東湖綠道,便捷高效。更令人驚喜的是,去年武杭高鐵正式開建,這樣杭州西湖與武漢東湖將串聯起來。‘來武漢、遊東湖、逛綠道、品文化’已成為武漢一張耀眼的名片。”梁鳴介紹說。

                       梁鳴說:“東湖綠道的總投資在每年武漢市城市建設投資中占比是很小的一部分,但投資小不代表效益低,綠道建成運行不到三年,但卻為綠色生態空間和城市功能緊密互動,乃至帶動區域和城市的整體發展發揮了撬動作用。”

                       2019年,東湖成為世界軍運會主賽場之一,屆時全世界更多人有機會來體驗中國城市綠道。

                       湖風徐徐,健步走在東湖綠道上的梁鳴心情與其他人是不一樣的。他是綠道的享受者,也是綠道的建設者。

                       ■代表眼中的綠道

                       全國人大代表、武漢市土地利用和城市空間規劃研究中心江南分中心主任亢德芝:

                       心曠神怡、野趣橫生、書香濃郁、荊楚風物,被東湖綠道規劃者們簡稱為“曠野書楚”,也是武漢東湖綠道今天呈現給世人的迷人景象。早在規劃階段,我們就將打造世界級綠道作為最終目標,並先後多次在重要的國際會議上對其進行推介,正是開放性,成就了國際範兒。綠道,已經成 為承載人們對美好生活向往的一個物質載體,適應了新時代人民群眾對美好生活的向往,滿足了新時代人民群眾對公共空間品質的需求,是一條生態綠道、惠民綠道、文化綠道。

                       全國人大代表、武漢大學生命科學學院遺傳系副教授劉江東:

                       作為國內首條城區內5A級旅遊景區綠道,東湖綠道是武漢市民的驕傲,是“現代化、國際化、生態化”大武漢的亮麗品牌,是武漢市貫徹落實黨中央關於長江經濟帶“共抓大保護、不搞大開發”決策部署的生動實踐。東湖綠道,不僅移步換景,而且春夏秋冬各有看點。同時,綠道的聲光電等公用設施的建設,盡可能與自然環境融合,力求景觀的原生態。如今,越來越多的人選擇在武漢投資、居住,東◤湖綠道作為武漢綠色、宜居、清潔、美麗環境的一部分,在城市發展中發揮著更大作用。全國人大代表、華工科技產業股份有限公司黨委書記馬新強:

                       東湖綠道在短時間內收獲各方好評,我認為有以下幾方面因素:一是定位高遠,武漢市委市政府深入貫徹落實黨的十九大精神和習近平總書記考察湖北重要講話精神,致力於將東湖打造成世界名湖、城市綠心、生態典範,讓東湖綠道成為世界級科技綠道、惠民綠道、文化綠道。從空間節點設置、自助服務設施、植物綠視效果、燈光照明等各方面和文化要素挖掘上都體【現了這一定位,可以說東湖綠道為武漢這座工業城市註入了自然的詩情畫意和人文情懷。二是“步步精心”,用綠道的形式將廣闊區域還之於民,大到空間設置、小到一草一木都心思精巧。三是開放包容,綠道位於主城區,不管是開私家車還是乘公共交通工↑具都十分便捷,讓老百姓充分享受到了休閑的樂趣,同時綠道還積極接軌國際賽事活動,一座城市的開放之心可見一斑。

                文章來源:人民政協報